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不得不说,豪华B级轿车市场,真的是排量越小,卖得越好,北京奔驰旗下1.5T的C级轿车,8月份卖出16300多台,成绩相当优秀,比7月份还多了2000台,而那些全系2.0T的奥迪A4L,宝马3系,凯迪拉克CT5,销量却和它差距甚远,真的是尴尬。
C级轿车,尺寸4882.1820.1461,轴距为2954MM,对比宝马3系,奥迪A4L有着明显的优势。
前脸大灯造型,虽然不如老C级那么沉稳霸气,但更为时尚运动,和C级轿车的主旋律如出一辙,小女生们,都偏爱大标运动版本,而那些有追求的男士,则更喜欢立标版本。
遗憾的是,C级全系都是LED大灯,高配,顶配车型提供像素式大灯的选配。
轮圈方面,C级全系都是18英寸轮圈,前225/45后255/40的扁平比,前后多连杆式独立悬架,除了顶配带4MATIC全时四驱版本外,其余皆为后驱版本。
1.5TL4涡轮增压发动机+48V轻混系统,也分高低功率版本,C260L,输出204马力/320牛米,C200L,输出170马力/250牛米,一个7.8秒(四驱7.6秒)破百,一个9.2秒破百,不过对于动力佛系,买车只看外表的女性车主而言,这个1.5T,也就变得无足轻重了,燃油箱66L,百公里油耗均在6L-7L之间。
车尾采用LED尾灯,下方为双边单出排气,C级没有带感应电尾门,需要后期选配,行李厢容积455L。
驾驶模式,分了运动,经济,标准,三个模式,并全系标配全速自适应巡航,L2级自动辅助驾驶,车道保持辅助。
内饰部分,12.3英寸全液晶仪表盘,11.9英寸竖屏,主打游艇式驾驶座舱,全系提供真皮材质方向盘,仿皮材质座椅,用了高通骁龙8295的芯片,车机系统为MBUX人机交互系统,芯片的存在,使得车载处理速度更快,支持OTA升级,苹果手机CARPLAY,5G网络等项目。
中低配提供5个扬声器的音响系统,C260L皓夜运动版,才提供15个扬声器的柏林之声音响!
目前,降价后,奔驰C级入门版,裸车已经降至30万以内,不知道有多少人心动呢?
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